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一．今后地方自治体和国家的“形态”

20世纪90年代泡沫经济的崩溃给日本留下了大量的负面遗产（公共债务余额），以地方分权为前提，对公共部门的存在方式、自治体与国家的关系等问题进行研究。

石原东京都都知事1994年4月上任后，担任知事承诺之一的中小企业直接金融对策（所谓中小企业债券市场方案）工作，对地方自治体首长的领导能力与地方行政以及国家关系有亲身体验。

作为制定“90年代通商产业政策理想模式”的前提，在1988年10月设立的机械信息产业局汽车问题恳谈会，讨论个别产业的现状，以事务局的名义整理报告（“迈向21 世纪高度汽车化社会”1989年４月）。