huayra

虽然目前还无法一窥Huayra BC Roadster的真面目，不过按照Huayra BC的设定，应该一样会以轻量化为目标，在车体结构加入一种名为Carbon Triax的特殊复合材质，使车重减轻至Huayra Roadster的1280公斤以下，同时还能提升刚性，底盘悬吊部位应该也会运用更多的轻量化材质，并配上碳纤维/陶瓷复合材质煞车系统、锻造轮圈，最后再针对外型换上更加激进的空力设计。 ▲按照Huayra BC的设定，Huayra BC Roadster应该一样会以轻量化为目标。 而动力部分，预料Huayra BC Roadster仍会搭载由Mercedes-Benz AMG供应的6.0升V12双涡轮增压引擎，经过重新调校后，最大输出可望超过Huayra Roadster所缴出的764匹、102公斤米，再搭配单离合器设定、重量较轻的7速序列式手排变速箱来缩短换档时间、强化加速性能