于10月26日在北海道东部钏路地区标茶町的日本国道发生了两辆汽车正面相撞致使2名男子死亡的事故，原因被认为是因其中某辆车与鹿只相撞而引起。10月23日厚岸町也发生了一宗车辆试图避开鹿而撞上护栏致使高龄女性死亡的事故。去年在钏路、根室地区确认了866件和鹿有关的交通事故，为有史以来最多。由于鹿在10~11月活动频繁，北海道警察钏路方面本部与钏路开发建设部呼吁驾驶时贯彻减速慢行等对策来避免事故发生。
钏路、根室地区与鹿相关的交通事故有增加趋势。据北海道警察称，去年在钏路管辖区内发生了645件事故，在根室管辖区内则发生了221件事故，均创下过去10年来最高纪录。在去年北海道内发生的4009件与鹿相关的交通事故中，该地区占2成以上。
按月划分，去年10月为北海道内事故发生最多月份，其次是11月。在钏路、根室地区的市町村中发生次数最多的是钏路市（230件），其次是根室市（98件）与标茶町（87件）。据熟知虾夷鹿生态习性的北海道立综合研究机构称，虾夷鹿除了会在10~11月迎来繁殖期因而活动变得活跃之外，还经常会因为试图追赶先行鹿群，而冲至有车辆通行的道路上。北海道警察呼吁称“驾驶时希望有效利用远光灯的同时贯彻减速慢行的对策，以提早发现鹿只从而防止事故发生。”
钏路开发建设部从10月下旬开始，在钏路、根室地区的道路休息站、机场、汽车租赁公司等处分发“虾夷鹿碰撞事故地图”。北海道东部的地图上标注了鹿只事故发生的地点与次数，同时透过插图的方式介绍虾夷鹿的习性并唤起人们的注意。地图也可在钏路开发建设部的官方网页上下载。