日本是一个非常特别的国家，虽因地域不大有“弹丸之地”的称呼，但其经济体系及汽车产业在全球地位却是不可小觑的，尤其是曾实施过全国产的汽车产业，使其从上游到下游的汽车部品生产体系都相当的完善。
而早期经济高度发展的日本，因当时日本汽车的国际竞争力很弱，需要政府的保护及扶持，其实也有征收过高关税及限制进口汽车数量来保护国产的汽车品牌，随着日本的高度经济发展及相应的扶持政策，在1969年日本汽车全球市占率来到了15.7%，并在1978年将汽车进口关税调降为“0”，从现在来看，日本是高度发展国家中最早对进口汽车不征收关税的国家，其开发的汽车市场也是世界仅有。
2019年2月1日，日本与欧盟签订的EPA生效，超过90%的日系汽车部品关税变为“0”，并在2027年开始将目前征收10%关税的日本汽车也调降为“0”关税，这对于开展全球业务的日本来说无疑是大大增加了其汽车价格的竞争力。