自去年10月新奔腾品牌发布以来，一汽奔腾不断推出新产品，实现了销量的持续增长。日前，网通社从官方获悉，一汽奔腾11月销量为14067辆，同比大增120%，1-11月累计销量同比增长43%，约为10.4万辆。而在明年，一汽奔腾还将有多款重磅产品推出，进一步丰富产品矩阵。
今年一汽奔腾再次加快了新产品的投放节奏，继X40和T77两款SUV之后，又推出了全新小型SUV T33和中大型SUV T99，家族SUV产品矩阵更加完善，也为销量的提升提供了重要保障。
C105 2020年4月23日（北京车展）
而根据规划，未来一汽奔腾将推出“B、E、S、T”四大产品系列，进一步丰富消费者的选择。其中，基于FME平台的首款纯电动车C105（代号）将于明年北京车展上市。另外，在明年年内，还将有两款基于FMA平台的新车D357、D365陆续上市。
一汽奔腾C105（代号）已于2019广州车展亮相，定位为中型纯电动SUV。新车采用了家族最新的“光影魅学”设计理念，几何立面的应用让整车凹凸有致。而在续航方面，该车NEDC续航里程为450公里，可以满足日常使用需求。
广州车展期间，网通社特邀了一汽轿车销售有限公司副总经理赵东进行专访，对于未来产品发展他表示：无论从品牌层面、产品层面还是营销层面，让这个品牌越来越年轻，现在奔腾跟以往的奔腾确实差别很大。所以说，谁抓住了年轻消费者，谁就抓住了未来。
做电动车我们很认真 广州车展实拍一汽奔腾C105
一汽奔腾在这一领域的产品并不多，虽然之前也推出过奔腾X40新能源和奔腾B30EV两款新能源车，但是还都带着汽油车的影子。在2019（第9届）广州车展上一汽奔腾的第一款使用电动车平台打造的纯电动车型亮相了。新车的车型代号为C105，将基于一汽奔腾的全新的FME平台打造，定位中型SUV。
今年10月，一汽奔腾发布了“腾云•E”和“FMA、FME”三大平台，以及“B、E、S、T”四大产品系列。11月22日，网通社从一汽奔腾官方获悉，品牌首款纯电动车——C105（内部代号）正式亮相。新车定位中型SUV，基于全新FME平台打造。此外，该车将于明年4月的北京车展上市。
T77是一汽奔腾旗下紧凑型SUV，目前仅提供1.2T车型，企业计划推出更强动力版本。日前，网通社从国家工信部获得了奔腾T771.5T版本的申报信息。新车外观延续了现款车型的设计语言，最大的变化是搭载了一台1.5T发动机。此外，新车有望于年底上市。