政府提出了一系列“可能供地项目”，以应对中至长期土地需求。本研究着力评估“北部都会区”、交椅洲人工岛及其他主要规划发展的人口增长、就业和经济活动所带来的运输需求和交通影响。
本港的铁路及主要干道网络预期大致能应付短期至中期直至2041年的运输需求，大部分现时及预期出现的交通瓶颈将能得以纾缓。但“北部都会区”内的东西连接、“北部都会区”与“维港都会区”的南北连接、以及将军澳对外连接的长远运输需求仍然殷切。
本研究初步建议兴建三条策略铁路及三条主要干道。 三条策略铁路包括港深西部铁路(洪水桥至前海)、中铁线及将军澳线南延线；而三条主要干道项目包括北都公路、沙田绕道及将军澳–油塘隧道。