自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展其应用范围也越来越广泛更由于其施工简便节能防腐效果显著而被大量地用于各种供热制冷输油输汽等各种管道。

主要由四部分组成。

（1）工作钢管：根据输送介质的技术要求分别采用有缝钢管无缝钢管双面埋弧螺旋焊接钢管。

（3）保护壳：采用高密度聚乙烯或玻璃钢。

（4）渗漏报警线：制造高温预制直埋保温管时在靠近钢管的保温层中埋设有报警线一旦管道某处发生渗漏通过警报线的传导便可在专用检测仪表上报警并显示出漏水的准确位置和渗漏程度的大小以便通知检修人员迅速处理漏水的管段保证热网安全运行。

聚氨酯保温管具有容重轻强度高绝热隔音阻燃耐寒防腐不吸水施工简便快捷等优异特点已成为建筑运输石油化工电力冷藏等工业部门绝热保温防水堵漏密封等不可缺少的材料。防水防腐耐老: 由于聚氨酯泡沫的闭孔率达92%以上因此用聚氨酯泡沫作为直埋管道的保温层不仅可以起保温隔热作用而且能有效地防止水湿气以及其它多种腐蚀性液体气体的浸透防止微生物的滋生和发展。聚氨酯保温管以其优良的性能方便的施工及使用年限长而倍受人们欢迎。

1.管材存放场地应平整无杂物无积水?并有足够的承载能力。

2.管材应放在距热源2m以外处并有消防设施。

3.堆放管材必须垫管枕；管枕宽度应大于150mm高度应大于100mm。存放时同种类管子应放在一起12m长管要从地面开始逐层放整块。短时间堆放每层也可不放整块但高度不得大于1.5m。

4.管材在存放期间；钢管两头应加封堵露天存放时应用毡布覆盖禁止太阳曝晒雨淋。

5.管材吊装时应用宽度大于50mm的吊带吊装。

6.在装卸时应做到稳起轻放防止磕碰。

7.在卸车时汽车装运宜采用垂直起吊方式集装箱装运可采用叉车装卸机配合作业。吊装严禁使用铁器撬动或钢丝绳直接捆绑外套管。