该文构建了新能源产品消费能力模型以考察政府价格补贴和加大配套基础设施建设等措施对新能源产品消费能力的影响。通过模型模拟和演化发现当新能源产品价格较高时价格补贴可以提高新能源产品消费能力;当价格降低到一定程度时完善配套基础设施建设会使新能源产品的消费能力发生跳跃式提升。因此我们建议政府应该一方面保证持续性的价格补贴另一方面加大配套基础设施建设这样才能有效解决我国新能源产品消费能力不足问题推动新能源产业发展。
abstract = "该文构建了新能源产品消费能力模型以考察政府价格补贴和加大配套基础设施建设等措施对新能源产品消费能力的影响。通过模型模拟和演化发现当新能源产品价格较高时价格补贴可以提高新能源产品消费能力;当价格降低到一定程度时完善配套基础设施建设会使新能源产品的消费能力发生跳跃式提升。因此我们建议政府应该一方面保证持续性的价格补贴另一方面加大配套基础设施建设这样才能有效解决我国新能源产品消费能力不足问题推动新能源产业发展。"
N2 - 该文构建了新能源产品消费能力模型以考察政府价格补贴和加大配套基础设施建设等措施对新能源产品消费能力的影响。通过模型模拟和演化发现当新能源产品价格较高时价格补贴可以提高新能源产品消费能力;当价格降低到一定程度时完善配套基础设施建设会使新能源产品的消费能力发生跳跃式提升。因此我们建议政府应该一方面保证持续性的价格补贴另一方面加大配套基础设施建设这样才能有效解决我国新能源产品消费能力不足问题推动新能源产业发展。
AB - 该文构建了新能源产品消费能力模型以考察政府价格补贴和加大配套基础设施建设等措施对新能源产品消费能力的影响。通过模型模拟和演化发现当新能源产品价格较高时价格补贴可以提高新能源产品消费能力;当价格降低到一定程度时完善配套基础设施建设会使新能源产品的消费能力发生跳跃式提升。因此我们建议政府应该一方面保证持续性的价格补贴另一方面加大配套基础设施建设这样才能有效解决我国新能源产品消费能力不足问题推动新能源产业发展。