汽车燃油燃烧产生的热能仅有35-40%转化为动力输出，其余60%左右的能量通过尾气和冷却水以余热的形式释放掉，造成了巨大的能源浪费和严重的环境污染。本产品利用温差发电技术回收这部分能量并用来加热燃烧系统和加热三效催化器，从燃烧过程和燃烧后处理两个阶段着手，改善系统的冷启动带来的问题。整个系统由温差发电装置、电加热装置、循环水泵、温控装置、电能储蓄装置以及智能管理和远程控制系统等组 成。该装置将采用结构紧凑、尾气利用效率高的层叠平板式温差发电装置安装在三效催化转化器和排气系统冷端之间，以及采用水冷方式保证冷端工作温度，以保证温差发电模块工作在**温度范围。电加热循环水系统不需要额外的水箱，直接利用车用冷却水，结构简单、操作方便。对于其他季节，则可将温差发电产生的电能并入汽车电器系统，提高了整个装置的使用效率，降低了使用成本，具有显著的效果和切实可行的实际应用意义。