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GM旗下的旗舰超跑Chevrolet Corvette Stingray为了提升节能以及油耗表现，未来可能会搭载stop/start的引擎管理技术来达到目的。 Corvette部门的首席工程师Tagde Juechter说明，消费者们未来需要改变对于这类美式跑车的传统观念，如此一来才有机会能够让这样子的车款拥有更好的节能表现。他附加说明，这样子的引擎管理科技未来无论如何，最终都会装配到C7 Corvette之上用来改善其油耗表现

近日，已经是接近CHEVROLET的2020年式Corvette C8从去年7月18日最初推出的一周年纪念日，而品牌也释出了一个简短的14秒预告片，暗示2021年式Corvette可能会加入新的设计。 官方影片中表示，现在已是时候推出一些赛车条纹的设计了，影片中还展示了一些设计添了彩色条纹的Corvette，闪过了四张像赛车上面条纹的Corvette图片，其中两辆为黑色车身，一辆带有红色条纹、另一个则为黄色条纹，另外，还有一辆蓝色车色的Corvette配上白色条纹、还又最后一辆采用蓝、橙色配色。 就像2020年式Corvette，不只会推出Stingray版本车型，车厂也计划能够在Corvette系列中添加更多像是Z06的高性能车款，不过，推出更多高性能车款也是需要时间的，因此，比较有可能先推出的，大概就是全新的外观套件，并且将类似为2009 Corvette C6推出的Competition Sport套件、致敬精典设计的这种概念作为灵感来源

外传800匹马力Corvette C8将于2021年现身！ 全新世代大改款2020年式Chevorlet Corvette C8跑车一发表便让全球车迷们惊艳不已。霸气的外观设计配上高质感内装、超跑等级的中置引擎后轮驱动设定以及6万美元(约188万元新台币)不到的亲民价格都是Corvette C8吸引人之处。 标准版Chevorlet Corvette C8搭载的6.2升自然进气V8汽油引擎已经拥有495最大马力与64.96公斤米巅峰值扭力输出

影／2020 Corvette Stingray试驾影片！只有声浪不讲评！ 新车试驾影片主持人竟然不分享心得感想？观众只能看着车辆全力攻占赛道并聆听引擎与排气管的天籁之音！这究竟是主持人偷懒还是另有原因呢？ YouTube频道The Smoking Tire这次试驾了2020年式Corvette Stingray(搭载Z51套件)双门跑车。这辆美国经典跑车本次大改款最大的重点就是将过去66年的前置引擎后轮驱动设定改为超跑常见的中置引擎后轮驱动设定。而这段影片其实是Matt Farah参与美国Road & Track举行的年度性能车测试时录制的