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在2017洛杉矶车展上，保时捷发布了最大功率达365马力的718 Boxster GTS，不过这款车并不是718 Boxster系列的最强版本。近日，有海外媒体报道了718 Boxster Spyder的动力信息，其将使用一台来自911 GT3车型上的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机，并有望于今年上半年与718 Cayman GT4一同亮相。 保时捷上一代Boxster Spyder搭载了一套3.8L+6MT的动力总成来获得更强的性能，而这一代718 Boxster Spyder同样换装了更强的动力

买得“波子”，最紧要有型，而最有型的“波子”，莫过于开篷。软篷一开，除四周的艳羡目光，而且随时有惊喜，什么惊喜？你懂的！今日的Boxster已改名为718，原因是为了市场需要，所以厂方从第四代Boxster和Cayman（车身编号982）开始，正式改名为718 Boxster及718 Cayman。至于为何选择718，因为718这组数字对车厂来说是别具意义，早在1959年及1960年间，保时捷的718赛车便赢得同年的Targa Florio大赛，所以便用了718这个名字来代表新车