由中国通往中亚、西亚至波斯湾、地中海，是丝绸之路经济带(简称一带)其中一条重要路线。中西亚均是重要的能源生产国家，加上近年该区多个国家纷纷寻求多元经济发展机会，与中国的能源合作和经贸合作关系发展空间巨大。随着中国与这些地区的设施逐步联通，预料日后势必带动更频繁的多边贸易，形成新的合作关系。

尽管我们平日有机会接触到关于中亚和西亚地区的新闻，却未必清楚这些地区包括哪些国家，对她们的地理环境和资源蕴藏等亦欠缺清晰概念。在认识“一带一路”在当地的发展蓝图前，不妨探索这两个陌生的地区。

中西亚地区拥有非常丰富的能源和天然资源。2015年，哈萨克的石油储量高达300亿桶；而土库曼的天然气储量达17.5万亿立方米，位列世界第四。至于号称“世界石油宝库”的西亚，整个地区的石油蕴藏量占全球大约一半，单计沙特阿拉伯，2015年的石油储量已逾2664亿桶，每日平均产量超过1000万桶，亦是全球数一数二。

现时“一带一路”在中西亚倡议的贸易融通重点，正是聚焦于兴建一条连接中国和当地的能源大通道，称为“中国—中亚—西亚经济走廊”。日后此经济走廊将输送产自中西亚国家的石油、天然气，以及其他矿藏资源，确保中国能源供应稳定。

除能源合作外，“一带一路”计划的倡议和推行，亦有助扩大中国与中西亚国家在经贸、金融和投资等领域合作范畴与规模，令彼此关系更为紧密。 近年中国与中亚、西亚的贸易合作大幅上升。据中国海关统计，2014年中国与中亚双边贸易总额达450亿美元，较诸2000年中国与中亚只有18.2的双边贸易额，增长了百倍以上。西亚方面，中国与海湾合作委员会六国(沙特阿拉伯、阿曼、阿联酋、科威特、卡塔尔、巴林)、伊朗、以色列和土耳其的贸易额较大，2014年中国与西亚双边贸易额共约2745亿美元。

2. 你认为中西亚主要国家能否受惠于“一带一路”计划？

3. 试评估中国发展中国—中亚—西亚经济走廊时可能面对的风险。

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由年轻人亲自踏足“一带一路”沿线国家地区，体验各地文化、历史特色、风土人情和生活面貌，加强彼此认识、交流、分享和合作，甚至进一步将友情连结，化成具体的互助与关爱行动，饶富深远意义。