5月4日,从巴中市交建司了解到,目前南环线施工单位已经进场,5月3日下午破土动工,这标志着巴中南环线正式开建。

5月4日上午10点,记者在南环线燕飞村互通处看到,工人正在进行打桩作业。市交建司工作人员介绍,南环线与西环线燕飞村出口段相接,由中国华西工程设计建设有限公司设计,经四川省交通运输厅公路局审查批复同意的南环线施工图中明确该位置为南环线燕飞村互通,接通巴恩大道与西、南环线,属于南环线建设工程项目。目前南环线施工单位济南通达公路工程有限公司已经进场,5月3日下午破土动工,南环线工程正式开建。

据了解,巴中南环线起于省道202通木垭,向南经蚕食山、排牙口、何家湾、东风水库、尖顶子山、凉水井、油房沟、许家岭,跨巴河后,经李家梁止于燕飞村互通,与西环线相接。路线全长16.944公里,按双向四车道一级公路标准建设,设计时速60公里,路基标准宽度23米,沥青混凝土路面,主要控制性工程“两桥三隧”,分别是:许家岭巴河特大桥、油房沟大桥、熊家湾隧道、郭家湾隧道、李家梁隧道。该项目概算总投资11.2亿元,工期30个月。

巴城目前规划的绕城过境环线由北环线、西环线和南环线共同组成。绕城环线不仅解决了过境车辆问题,而且对于巴中市建成“南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速”的综合交通网络、提升城市品位、拉大城市框架、破解“两化”互动发展的交通瓶颈制约等都具有重要意义。