机场捷运计划目前沿线各站由本局主办者有3处土地开发基地，包括A8长庚医院站、A9林口站及A19桃园体育园区站，皆与厂商以联合开发模式推动开发计划。

A8案为财团法人长庚纪念医院与亚朔开发公司共同开发，已于104年取得使照，商场旅馆交付统一经营管理，分别由环球购物中心及福容饭店承租营运。

A9案及A19案投资人皆为冠德建设股份有限公司，并分别于104年及109年取得使照，商场均交由环球购物中心承租营运。

机场捷运以轨道运输系统串联台湾桃园国际机场至高铁/台铁车站，以及大台北地区捷运线，形成更完备便捷之复合运输系统。

直达车由台北车站至台湾桃园国际机场，仅需约35 分钟，不仅缩短旅客往返机场的旅运时间，亦可有效舒缓高速公路车潮，减轻耗油量、空气污染等社会成本。

航空旅客可借由预办登机服务，提早在市区车站托运行李、取得登机证，毋须携带行李在市区洽公或购物。

机场捷运沿线跨经双北市及桃园市等行政区，全长约51公里，共设22座车站及2处机厂，将有助于带动周边区域开发及土地使用，促进沿线经济发展，进而增加就业机会；同时将加速相关计划区域之土地开发，以相对低廉地价吸引都会区人口往捷运沿线外移，平衡区域发展。