新加坡环球经济放缓冲击班机服务需求

（新加坡）环球经济放缓冲击班机服务需求，新加坡航空公司宣布在新财政年将削减载客量11%，并让17架客机退役，以应付经济局势。

新航管理层周一（2月16日）与3个工会的领袖会面，针对全球经济不景的应对展开磋商，包括探讨加速员工清假、自愿无薪假期、自愿提早退休和缩短工作月等计划。新航周一发表文告，重申裁员将是最后对策。

文告说，数据显示，新加坡航空货运的货运量近日下滑超过20%，新航预定机票走势也反映出旅客对航班服务需求疲软，新航必须迅速采取应对措施。

它计划从今年4月起的新财政年里，根据之前12个月载客量进一步减少11%，以舒缓供过于求，确保新航能在趋软的市场里维持竞争力和优势。

新航公共事务部副总裁福肖说，几乎所有区域航班将受一定程度影响，具体细节有待确定后公布。

总裁周俊成通过文告说，航空运输需求急速下降，2009年将是非常艰难一年，这是航空业必须面对的事实。

“新航没有内陆营运，无法作为这次在国际航空业面临的滑坡的缓冲，我们必须采取果断行动来应对眼前情况。”

根据早前发布的业绩，新航截至去年12月的前9个月集团营收略升7%到126亿7500万新元，但净利下滑33%到10亿2000新万元（约马币24亿3288万令吉）。今年1月乘客运载率较去年同期下跌了6.4个百分点，达74.1%。

鉴于需求疲软，新航较早前宣布在1月至3月的北半球冬季飞行时间表中削减飞往印度、东南亚、美国和欧洲的航班次数。

周俊成坦言，削减载客量无可避免将导致资源过剩，并影响每一名员工，但他保证裁员不是优先考虑的削减成本对策。

除了在新财政年削减载客量，新航也将让现有机队中的17架客机退役，比经济衰退危机冲击市场前所计划的4架多。这4架客机中，其中一架将改装为货机，另3架在租约到期后归还出租公司。截至今年2月1日，新航有102架客机。