日前我们有报导过,VW那部惊人的省油小车XL1极有可能量产的消息,但就算原厂有意将其排入量产名单上,相信真正送入展示间的日子还是颇为遥远。但现在有个较为实际的消息,那就是VW正在考虑将XL1的动力系统,移植至当家省油小车Up!车上。
现行的Up!采用一具3缸1.0L的小排气量引擎,搭配BlueMotion Technology技术,**油耗每升可行驶27.8km,每百公里的二氧化碳排放量只有95g,以目前的非油电量产车来说,绝对是名列前矛的优等生。但VW并不以此为满,准备推出更省油的Hybrid油电混合版本,且考虑采用XL1的动力系统。
之所以会考虑XL1的动力系统,除了它那绝佳的省油成绩外,最重要的是目前VW集团中,Up!的车重是最接近XL1的,因为XL1车上的Hybrid动力系统要是放在其他较大、较重的车型上,油耗成绩反而会不如预期;Up!的车重仅比XL1重了约136公斤,还算是在可以控制的范围内。目前Up! Hybrid尚在开发中,估计最快也要2014年第四季才有机会上市。