有轨电车

2016年10月26日，中国道路运输协会城市客运分会在大连市召开有轨电车工作委员会第一届第二次会员代表大会。来自国内有轨电车的运营、建设、勘察设计、咨询监理以及系统配套、零部件厂商四十余名代表参加会议。中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光先生出席会议并讲话

4月14日上午天水有轨电车公司总经理一行4人来到现代电车公司麒麟有轨电车车辆基地，参观学习有轨电车规划建设、运营管理等经验。 上午9点，调研组一行来到北湾营有轨电车站台，乘坐麒麟有轨电车，电车的宽敞舒适，车厢内干净美观的环境和浓厚的文化氛围布置，受到调研组成员的一致好评。 在现代电车公司麒麟有轨电车车辆基地控制中心，公司党支部书记、总经理宋爱国向调研组成员介绍了麒麟有轨电车的线路运营组织指挥调度、应急处置等相关情况

【最新消息】4月18日起，浑南有轨电车全面恢复运营！ 据《沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部通告（第51号）》最新要求，沈阳浑南有轨电车将于4月18日起全面恢复运营，望广大市民悉知！ 本通告自4月18日起施行，后续将根据疫情防控形势动态调整。 （沈阳市新冠肺炎疫情防控指挥部） 1、受苏家屯区疫情管控需要，浑南有轨电车一号线、三号线无法到达会展中心站，其终点站临时变更为电车公司站，带来的不便敬请谅解。 2、市民乘坐有轨电车需要亮码（辽事通健康码、盛事通电子通行证均可）、佩戴口罩、出示48小时核酸检测阴性证明（电子版、纸质版均可），配合做好测温工作

2010年底，苏州高新有轨电车区管委会委托上海市城市建设设计研究院注册《苏州高新区有轨电车线网规划》。 2011年初，苏州高新有轨电车1贝博前期准备app启动；3月，苏州高新区有轨电车线网规划上报市政府审批；4月，成立苏州高新有轨电车有限公司；4月22日，苏州高新有轨电车有限公司正式注册成立；6月2日，苏州高新区有轨电车线网规划获市政府批复。 2011年9月及2012年3月间，苏州高新有轨电车1贝博游戏可行性研究报告和初步设计方案，分别获市发改委批复，并将有轨电车1贝博车辆网投文件上报国家发改委审批

广州黄埔有轨电车2号线首列车辆顺利交付，今年完成轨行区施工！ 2月1日，由中铁二十五局集团投资建设的广州黄埔区有轨电车2号线喜迎首列车辆顺利交付，后续车辆将在2月底前陆续交付完毕。 2月6日，《广州市2023年重点建设项目计划》也提到了黄埔有轨电车2号线，信息显示建设年限2019-2023年，2023年完成轨行区施工，2023年计划投资50000万。 如此看来，黄埔有轨电车2号线建设今年将提速

武汉车都现代有轨电车运营有限公司是由武汉市公交集团与武汉车都轨道交通有限公司共同出资组建的国有合资公司。主要承担大汉阳地区现代有轨电车的客运服务工作。 大汉阳地区有轨电车线网规划共有15条线路，总规模长达214公里

“安全环保、舒适快捷的有轨电车3周年啦” 免费乘车票等你来领！ 2013年8月15日，沈阳浑南现代有轨电车正式载客试运营，标志着沈阳城市轨道交通时代的来临。作为新生事物，浑南现代有轨电车始终开拓创新，经过三年的运营，有轨电车管理服务逐步完善，成为安全环保、舒适快捷的现代化交通工具。有轨电车将以便捷民众出行，减缓城市交通拥堵，打造绿色出行方式为宗旨，全力服务于沈阳市民，真正实现“让出行成为一种生活”！ 为回馈长久以来广大乘客对有轨电车的喜爱与支持，公司决定于2016年8月14日起开展“倡导绿色出行，关注有轨电车”公益宣传活动

9月3日上午，武汉光谷有轨电车公司第三期60名学员在淮安有轨电车公司江苏现代有轨电车培训服务学校顺利通过有轨电车P照驾驶考试。 培训期间，江苏现代有轨电车培训服务学校针对武汉光谷现代有轨电车多交路运营特点，从公司内部精心挑选了综合素质较好的教练员开展培训工作，学员们接受了有轨电车理论知识、模拟驾驶、场内驾驶、正线驾驶、应急演练等科目培训，并通过“一对一”的跟岗学习，熟练掌握了有轨电车驾驶技能。 武汉光谷电车公司总经理何小林在结业典礼上表示，江苏现代有轨电车培训服务学校为武汉光谷有轨电车公司培养了100多名有轨电车驾驶员，他们以过硬的驾驶技术为武汉光谷现代有轨电车高品质的运营提供了有力保障

有点像汽车，又有点像火车，当国内诸多城市的现代有轨电车营运载客时，民众发现这个“两不像”乘坐起来还是蛮舒服的。而对于有轨电车有应用超级电容的相关新闻，如沈阳、广州、淮安、宁波等市的现代有轨电车项目已采用超级电容作为储能装置，不少人心生疑问，有轨电车缘何选用超级电容做储能装置，两者结合会有怎样的效果。 对此，曾与有轨电车鼻祖西门子合作，为西门子西雅图有轨电车项目提供超级电容的，极具国际品质的超级电容器件生产商和解决方案提供集星科技称，超级电容作为现代有轨电车的储能动力器件，可实现能量在牵引、制动过程中的循环转换与利用，高效实现系统节能，做到真正物理意义上的绿色环保

我公司为长春公交集团制造的仿古有轨电车正式上线运营了！ 【概要描述】长春有轨电车始建于1941年， 历经半个多世纪风雨， 有轨电车迎来送往了几代长春人。 如今， 它已成为长春一道跨越时空的风景线。 2017年8月17日，我公司为长春公交集团制造的仿古有轨电车正式上线运营了！ 按照上世纪50年代长春“200型”制造的有轨电车 按照1958年由长春电车人自行制造的老“长春号”制造的有轨电车 精心打造 “三台仿古电车是经过两年时间精心打造而成，它采用传统工艺和现代技 2017年8月17日，我公司为长春公交集团制造的仿古有轨电车正式上线运营了！ “三台仿古电车是经过两年时间精心打造而成，它采用传统工艺和现代技术相结合的方法

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8月13日上午，“喜迎二十大，永远跟党走”走进系列活动来到了淮安有轨电车研学基地，带领小朋友们走进淮安市现代有轨电车科普教育基地参观研学活动。 淮安市现代有轨电车科普教育基地是江苏省科协、省科技厅、省教育厅联合认定的江苏省科普教育基地。淮安现代有轨电车1号线是国内首条进入城市核心区运营的、里程最长的无触网式有轨电车线路