磨合

PVG阻燃输送带通常要经过一段时间磨合才能投入正常的使用，但是在磨合期内PVG阻燃输送带也会出现一些问题，因此要做好磨合期内的保养工作。那么接下来我们就跟随山东瀚邦胶带有限公司的工作人员一起来了解一下PVG阻燃输送带磨合期内易出现的问题以及保养方法的具体内容。 PVG阻燃输送带磨合期内容易出现的有些问题： 由于新PVG阻燃输送带部件的加工，组装和调试等因素的影响，配合面的接触面积小，允许的扭矩大

北京时间10月16日，CBA常规赛第三轮，上海队88-121不敌浙江队，赛季前三轮仅取得1胜2负的成绩。赛后，李春江把战绩不佳的原因归结于磨合不到位。　李春江赛后总结说道：“这场比赛第三节球员对失误的控制以及对比赛的投入做得不是很好，导致了输球

许多农民根本就没有和不懂磨合的概念和意义，认为磨合既耽误时间又浪费油料，实在“不合算”。有的没有磨合就直接就进行大油门高转速的使用，恨不能一天收回全部投资；有的不懂磨合的概念，以为回家之后，让播种器空转2~3个小时就可以了。 其实，磨合是一共循序渐进的过程，必须从小油门低转速、低档位、低负荷开始，逐步加大到高转速、高档位、大负荷

为了有效的使用柴油发电机组和延长柴油发电机组的使用寿命，就得进行新机组磨合，讲述一下发电机组的具体磨合步骤，其实万变不离其宗，其他的柴油发电机组也是可以采用同样的步骤进行磨合。 1.空载空转磨合康明斯柴油发电机组，按前方法进行认真检查，各方面均很正常后，即可启动机组。机组启动后，将转速调整至怠速，运转10 分钟

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