中国最大的两家机车制造商即将合并成为全球巨头

中国最大的两家机车制造商即将合并成为全球巨头，这是北京方面战略的一部分，目的是更有效地与加拿大、欧洲和日本的同行对手竞争。

根据彭博社(Bloomberg)的数据，国有企业中国南车(CSR Corp)和中国北车(China CNR)已经位列全球最大的轨道车辆制造商，年销售额分别都达到160亿美元，总市值达到260亿美元。10年前，南车和北车由同一家国有母公司分拆而出，试图以此在国内促进竞争。

南车和北车是中国高速铁路网的主要铁路机车供应商。但是两家企业都极力争夺竞争激烈的海外合同，并且因在海外竞标中互相削弱而受到批评。

巴克莱(Barclays)的分析师预计，两家企业合并后，净利润将增长14%。南车和北车去年均报告净利润为41亿元人民币（合6.6亿美元）。

北车的竞标价比竞争对手加拿大的庞巴迪(Bombardier)低40%以上。分析师称，规模经济和其他成本优势或可使他们能以对手一半的成本进行投标，其竞争对手包括西门子(Siemens)、阿尔斯通(Alstom)和川崎重工(Kawasaki)。