涡流管制冷的工作原理：高压气体从喷嘴处进入

涡流管制冷的工作原理：高压气体从喷嘴处进入，经喷嘴内膨胀加速后，以很高的速度沿切线方向进入涡流室，其转速可高达1.0×10 6 RPM，气体形成涡流后，旋转前进，沿涡流管壁的气体与管壁发生摩擦，温度会迅速升高，一部分从涡流管的热端排出，其温度高于入口压缩气体的温度；一部分沿中心线返回，形成回流，这部分气体与贴近管壁的涡流反向而行，持续发生的热交换，使得其温度逐渐降低，形成冷气流，从涡流管冷端排出，这一现象即“涡流效应”。压缩气体在发生涡流效应的同时，其压力也会降低，其降低幅度与涡流管的结构特性相关。涡流管冷端气量与热端气量的百分比称为涡流管分离比，针对不同的应用，涡流管分离比可以通过调节阀进行调节。