法拉利
作为法拉利历史上第一台四驱车型,法拉利FF于2011年日内瓦车展正式发布,到现在,已经差不多到了中期改款的时候。据海外媒体最新消息,新款FF有望在2016年3月的日内瓦车展发布。(图为现款法拉利FF) 作为法拉利历史上第一台四驱车型,法拉利FF于2011年日内瓦车展正式发布,到现在,已经差不多到了中期改款的时候
F1法拉利车队宣布与摩纳哥车手勒克莱尔续约至2024年,共续约五年。 勒克莱尔与法拉利车队的原合同到2022年。根据法拉利最近放出的信息,勒克莱尔才是未来带领法拉利车队夺得冠军的人
2020年9月16日晚间,法拉利官方正式发布了法拉利Portofino(参数|询价) M。作为法拉利敞篷GT跑车Portofino的改款车型,新车着重在性能方面进行了提升,并换装了最新的8速双离合变速箱。 法拉利Portofino M车名中的M,代表了意大利语单词“Modificata”,意为“升级的”,这也代表了新车作为中期改款车型的身份
法拉利分享了其计划在2025年之前推出其首款电动汽车的细节,因为它的目标是在2030年之前实现碳中和。 这款电池电动超级跑车将为法拉利未来的电动汽车定下基调。 这家意大利豪华汽车制造商说,它计划到2026年,60%的销售量将来自混合动力和全电动车型
央视网消息:法拉利车队的德国车手维特尔认为:法拉利队内浓郁的意大利文化时常被外界误解。 他认为车队奉行的哲学能够帮助他们重返F1的榜首。自从2015赛季维特尔加盟法拉利之后,尽管他也获得过多场分站赛的冠军,但获得一个总冠军仍然是尚未实现的目标
虽然法拉利车队在今日的排位赛,成绩只是一个第5和一个第14,并且在明日的正赛中,红色跃马的赛车,想要登上领奖台的概率依旧是微乎其微。但是对于法拉利的车迷来说,相比起前两站比赛堪称灾难性的表现,今日这场排位赛的成绩,已经令他们心满意足了! 托斯卡纳大奖赛排位赛,对于法拉利车队来说,是一场十分特殊的比赛。不仅仅因为本场比赛,是红色跃马F1正式比赛的第1000站赛事,更是因为穆杰罗赛道对于法拉利车队的重要性
法拉利,法拉利!推荐爱车之人,到访一下意大利的名车之城 Modena (摩德纳)!因为Modena 正是名车 Ferrari 的故乡,区内有两家法拉利博物馆,一家座落在市中心 ,另一家在离市中心 20公里外 的一个小镇 Maranello。 这间以法拉利的创立人 Enzo Ferrari 命名的法拉利博物馆,就在Modena的市中心,要参观真的很方便。Museo Enzo Ferrari 博物馆建筑外观很有现代感,满满的流线型,跟法拉利跑车一样的,是后现代的时尚! ► 意大利旅行懒人包: Modena 摩德纳~法拉利的起源地,摩登名车与美食之都! 这儿就像在法拉利的 Showroom 一样,看得一众车就迷双眼发亮!场内是以专题展览形式,展出车迷们的至爱Ferrari! 由现在到2019年,主题是 il Rosso & il Rosa ( 红与粉红),就是想表达,法拉利不但只是男士们的玩意,亦是女士们的所爱!在博物馆内可以欣赏到 多个世界知名的女士,她们的法拉利
经过墨西哥大奖赛的争夺,梅赛德斯车队将积分最大化,在积分榜上不断迫近法拉利车队,目前两支车队仅差40分,在本赛季还剩两站比赛的情况下,年度第二车队的争夺再起悬念。值得一提的是,由于墨西哥的高海拔,法拉利不得不降低引擎的功率来保护涡轮增压器。 F1墨西哥大奖赛塞恩斯P5勒克莱尔P6 对此,法拉利领队比诺托说:“我们不得不在动力单元方面有所妥协,无法释放所有动力
据新华社报道 F1著名车手马萨10日透露,他将于下个赛季离开法拉利车队。随后BBC报道称,莱科宁将会重归法拉利,以顶替马萨走后留下的空缺。 马萨在自己的推特上说:“从2014年开始,我将不会再为法拉利车队效力
前不久与伯尼签定了新和约的法拉利车队坚持认为他们没有背叛原先的盟友。 本月的早些时候,法拉利与伯尼签定了一份协和协定的续约合同。作为回报,伯尼将在今后的三年内向对方提供一笔数额巨大的资金
【摘要】在对抗新冠病毒疫情的过程中 呼吸机等重要设备普遍紧缺。各国政府纷纷寻找汽车制造厂的帮助 以生产目前极紧缺的医疗器材。 豪华跑车制造商法拉利或会是其中一间已经准备妥当的厂商,它或会在马拉内罗生产呼吸和复苏设备,但仍未作出最终决定
法拉利的知名度就不多说了,多少人心中的梦想。对于法拉利这样的豪车,除了仰慕,可能是讨厌吧,不管是在小区,还是在马路上,一辆法拉利绝对能够引起很多人的注意,声音太大了。讨厌
随着瓦塞尔正式走马上任,成为F1法拉利车队的新领队。所有法拉利的车迷,都期待着红色跃马能够在他的带领下重回巅峰,在2023赛季向着车队和车手年度冠军发起真正的冲击。 作为法拉利的新领队,瓦塞尔则是在近日接受媒体采访时,公开表示他所带领的法拉利车队,在新赛季的目标就是争取冠军
新京报讯(记者 孙海光)“这是一场需要忘记的比赛。”法拉利车队在官方社交账号上写道。比赛刚进行到一半,法拉利车队就提前“打卡下班”了
维特尔:赢得世界冠军才能证明”法拉利回来了” 维特尔并不同意媒体声称”法拉利已经回来了”这种说法他表示只有真正拿到锦标,法拉利车队才会有同样的感觉。 让人略感惊讶的是,并不被看好的法拉利已经连续三站夺冠。在新加坡站的比赛中,法拉利车队包揽了冠亚军,上一次包揽还是2年前的匈牙利大奖赛,同时这也是维特尔时隔392天之后再一次拿到分站赛冠军
全球首家法拉利主题公园2日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比试运营,为今年10月正式对外开放打前站。 这座主题公园位于亚斯岛,紧邻世界一级方程式赛车(F1)阿联酋站赛道,工程尚未竣工。但几个月后,这里会诞生全球最大室内主题公园“阿布扎比法拉利世界”,全球最快速的过山车将矗立其中
据新华社报道 F1著名车手马萨10日透露,他将于下个赛季离开法拉利车队。随后BBC报道称,莱科宁将会重归法拉利,以顶替马萨走后留下的空缺。 马萨在自己的推特上说:“从2014年开始,我将不会再为法拉利车队效力
全球首家法拉利主题公园2日在阿拉伯联合酋长国阿布扎比试运营,为今年10月正式对外开放打前站。 这座主题公园位于亚斯岛,紧邻世界一级方程式赛车(F1)阿联酋站赛道,工程尚未竣工。但几个月后,这里会诞生全球最大室内主题公园“阿布扎比法拉利世界”,全球最快速的过山车将矗立其中
新京报5月12日讯:法拉利车队刚刚宣布,与4届F1世界冠军塞巴斯蒂安·维特尔续约合同未谈拢,维特尔将在本赛季结束后离开法拉利。 2015年,维特尔从红牛车队转投法拉利车队。5年时间,维特尔为法拉利赢得了14个分站赛冠军,其中两个赛季位居车手积分榜次席