近日，在第15届印度德里国际车展前夕，雷克萨斯在印度市场推出了新款ES 300h，而值得注意的是，新车是在印度本土生产的ES车型。此前，雷克萨斯在印度投资了一亿美元，拥有一条装配线，也成为了继日本和北美之后的第三个雷克萨斯制造基地。
据了解，雷克萨斯2019年在印度仅售出了500-600 辆汽车，占1-2％的微小市场份额，而此次雷克萨斯ES的印度投产，可让它的当地税率降至30%-40%，从而提升市场竞争力。
随着印度产的雷克萨斯ES上市，雷克萨斯何时国产将再次成为外界关注的焦点，虽然保持纯进口的品质已然成为雷克萨斯车型的金字招牌，但国产后的成本下降也是不争事实。随着汽车市场环境遇冷，如何保持利润成为汽车厂商必须研究的课题，而中国作为雷克萨斯第二大海外市场，后续规划将值得关注。
眼看特斯拉隔三差五发卫星放火箭，雷克萨斯也开始计划自己的登月事宜，网通社从外媒获悉，雷克萨斯的设计部门于近日开始设计月球车，虽然处于草图阶段，但是能看到这次设计的品类十分丰富，既有传统的轮式车辆也有飞行器。
2020年伊始，各大厂家纷纷拿出了2019年的销量数据，在国内市场并不是太乐观的背景下，“蛋糕”就那么大，有人哭就有人笑。在这些品牌中，雷克萨斯交了一份满意的答卷，在仅有进口车销售的情况下，2019年雷克萨斯销量突破20万辆大关，可喜可贺。如果翻看之前的数据，2017年雷克萨斯总销量为13.3万台，同比增长22%；2018年累计销量达16.05万辆，同比增长21%；再到2019年销量首破20万辆，同比增长25%，是寒冬中熊熊燃烧的一团火。
虽然2019年国内的汽车市场整体较低迷，处于下行状态，很多车企都受到了不同程度的冲击，纷纷下调了销量计划。而在近日，网通社从雷克萨斯官方获悉，雷克萨斯品牌2019年在华销量首次突破20万辆，达到200521辆，实现了同比增长24.9%的喜人成绩。
雷克萨斯1-8月销量近13万辆 同比增长24.9%
自进入中国市场以来，雷克萨斯在华一直保持着稳健的增长，累计销量已突破100万辆。日前，网通社从雷克萨斯官方获悉，2019年8月，雷克萨斯在华销量为16921台，其中智·混动车型的销量为4948台，占当月销量的29.2%；今年1-8月，雷克萨斯在华累计销量达126854台，同比增长24.9%，其中智·混动车型的累计销量达42466台，同比增长33.5%。