我国出动两架C130军机，加入搜寻亚航失联客机的搜寻工作。印尼也接受我国提供两组专家，以及两套水中定位仪器，协助搜索这架客机。

加坡航空事故调查局高级调查员张源杰说：“我国向印尼提供的搜索设备，包括这架水中定位信标侦察器。当沉到水底时，水中定位信标侦测器可以侦测到，连接到黑箱上的信标所发出的讯号，水中听音器在水中转动时，讯号时强时弱，操作人员必须辨识最强的讯号在哪里。”

操作人员将记录信号最强的位置，再反复测量以确定黑箱的位置。不过定位仪探测信号的敏锐度和效果，可能会受到不同因素的干扰。我国的两架C130军机也前往爪哇海进行搜索，搜索范围涵盖印尼指定区域的三成。整个搜索范围共划分为七个区域，印尼武装部队着重搜索三个区域，另外两个则交由新加坡和马来西亚的飞机进行搜索。

我国海军则派遣三艘军舰协助搜寻工作。最新加入行动的“坚持号”登陆舰傍晚从樟宜海军基地出发，前往爪哇海。