深中通道的通车,预计由深圳到中山的时间将大幅缩短至20分钟,较目前途经沿江高速还要再缩短10分钟。

深中通道中山大桥钢桥面铺装于日前(12日)顺利完成。当天单日铺装面积达22600平方米,再度刷新该项目创下的热拌环氧沥青钢桥面铺装世界纪录。早前的世界纪录为同一工程于2023年1月19日所创下的单日铺装面积22300平方米。

深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一身的超大型跨海集群工程,全长约24公里。保利长大深中通道S15标项目部负责全线路面工程施工,重点包括伶仃洋大桥和中山大桥两座重交通大跨径主桥及其东西泄洪区引桥的钢桥面铺装,其工程规模达约38万平方米,相当于53个标准足球场,是同类型钢桥面铺装工程的世界之最。