2011年9月4日上午，中国汽车技术研究中心在“2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”期间，举办了“三元材料动力锂离子电池产业化项目”新闻发布会。 “三元材料动力锂离子电池产业化项目”是由中国汽车技术研究中心与日本知名的动力锂离子电池研发企业日本英耐时株式会社强强联合建立的项目，并合资成立了上海卡耐新能源有限公司，来承担这个产业化项目。上海卡耐新能源有限公司落户在上海市嘉定工业区，占地3.5
普华永道旗下柏亚天咨询驻马萨诸塞州负责全球电动汽车事务的合伙人哈兹梅(OliverHazimeh)说，利用未来生产汽车的数量计算一下电池的需求量，就可以明显看到，2014年、2015年左右将出现产能过剩。 欧洲和亚洲的政府，特别是中国政府也在激励电动汽车行业。中国准备用10年时间向替代性汽车技术投入150亿美元，韩国已通过“电池2020”项目(Battery2020)，承诺投入125亿美元。
为进一步加强重金属污染防治工作，河北省提出将重点实施五大工程。 公布企业信息接受社会监督 河北省不断加大对铅蓄电池企业的排查和监管力度，近日公布了对全省105家铅蓄电池生产、组装及回收(再生铅)企业的摸底情况。其中，只有15家达标企业处于生产状态。其余企业除一家正在建设外，均因清洁生产情况等环保指标不达标而停产、停产整顿或是被取缔关闭。 “为了加强涉铅等重金属污染防治，河北省把铅蓄电池企业的
近日，伦斯勒理工学院的科学家们宣告，他们研制出了一种可以用体液中的电解质发电的“体液电池”。这标志着我们离“生物能源电池”真正问世又近了一步。科学家们希望“生物能源电池”能够靠体液或者其它人体排泄的有机化合物来发电，比如泪液和尿液等。 这种电池不仅薄如纸片，而事实上它本身就是纸片。因为电池中90%的物质是植物纤维——它是传统造纸术中必不可少的原料，因而广泛存在于各种纸张及纸制品中。剩余10%物质