台铃首款PBGN电动机车，9月上市后将会是联盟内第一款充电、换电双轨并行的产品，图中2月上市的Saluto 125亮眼的销售表现，更是台铃在进军电动机车市场前的强心针。资料照片

电动机车市场竞争将愈趋白热化，继先前YAMAHA、宏佳腾及PGO陆续加入Powered by Gogoro Network(PBGN)联盟，台铃工业也在去年10月宣布将以eReady电动车品牌成为其中一员，经过了半年的研发规划，业者也正式宣布首款新车将会在9月正式亮相。

虽然截至目前为止新车样貌仍未出炉，但台铃表示eReady，将会是联盟内唯一提供充电、换电双轨并行的品牌，现行已有eReady One轻型充电款电动机车，未来的PBGN新车则采Gogoro相同的换电系统。而在中长期的规划蓝图中，厂方也表示预计在2021年将产品扩充至3款，五年内再扩充到7款，展现深耕市场的决心。关于经销通路的布局上，台铃eReady上市初期将将在台北市、新北市、桃园市、台中市、台南市、高雄市等六都，以8家经销商共9家门市进行销售，并预计在2025年展店达成30家门市。

台铃也提到，今年2月在国内上市的Saluto 125汽油新车，短短销售两个月就已累积1100辆的销售成绩，品牌整体销售和去年同期相比更有132%的成长，可说是近年来表现最亮眼的产品。(林浩升 / 台北报导)