安装在风力发电机机舱顶上的风速仪处于风轮的下风向

安装在风力发电机机舱顶上的风速仪处于风轮的下风向，本身并不准确一般不用来产生功率曲线。风力发电机的风向通过风向标测得，风向标安装在机舱顶部两侧，主要测量风向与机舱中心线的偏差角。

一般采用两个风向标，以便互相校验，排除可能产生的误信号，控制器根据风向信号起动偏航系统。当两个风向标不一致时，偏航会自动中断；当风速低于3m/s时，偏航系统不会起动。

风力发电机都有变桨与偏航系统，变桨系统可以在风速变化的情况下调整叶片的迎风角度，使叶轮的转速达到理想，达到理想的发电机功率；偏航系统可以在风向发生变化时调整叶轮和机舱的迎风角度，使叶轮始终迎着风向工作。

风力发电机机舱会随着风向的变化而变化；机舱和叶轮是机械连接在一起的，风向变化，叶轮和机舱都会保持与风向垂直；风向变化不会影响发电机的输出，只有当风速变化的时候发电机的输出功率大小才会受到影响。