L-1011三星客机（L-1011 TriStar）是美国洛克希德公司（Lockheed）研制的三发动机宽体喷气式客机。是继波音747和DC-10后推出宽体喷气式客机。是洛克希德公司的第一款，亦是唯一一款宽体喷气式民航客机。在1968年到1984年间洛克希德公司生产了250架三星式飞机，之后就因销售不畅未能收回成本，宣告停止了自身的商用飞机业务。
1992年07月30日 沙特阿拉伯航空162号班机，其中一条轮胎在飞行中爆裂，碎片弹进客舱内，并引致飞机失压，2名乘客跌出机外丧生。
1986年05月03日 美国东方航空401号班机由纽约甘乃迪国际机场飞往迈阿密于降落前在机场北方的沼泽地坠毁，是首次广体客机失事意外，造成101名乘客死亡。调查证实是由于机员忙于检查机轮是否已放下而忽略飞行高度致客机于完全操作正常下撞地。
1985年08月02日 环球航空843号班机，在纽约肯尼迪国际机场13R跑道准备起飞时因发生故障，机长放弃起飞，但飞机失控冲出离跑道尽头只有约290呎的草地，并爆炸起火。飞机严重焚毁，只有10人在逃生时轻伤。
1980年12月23日 斯里兰卡航空512号班机，在科伦坡国际机场停泊时，一枚在机尾货舱的炸弹突然爆炸，21人死亡。
1980年08月19日 达美航空191号班机，在达拉斯－沃思堡国际机场降落时遇上微下击暴流，先撞到一辆在114号公路上行驶的私家车，飞机升空后再次跌落地面，并撞向机场的两座水塔，全机断为两截并引发大火，共有137人死亡（包括私家车司机）。
1972年12月29日 沙特阿拉伯航空163号班机，在利雅得起飞后机舱起火，虽然飞机安全折返利雅得国际机场，但因机组人员发出的错误指示，未安排乘客及机员即时疏散，引致287名乘客及14名机员全数遇难。