近期，澳大利亚码头工人大**陆续扩散到全国，包括悉尼、墨尔本、布里斯班和弗里曼特尔在内的各大集装箱码头。正在因为持续的**陷入混乱，到港货物面临严重延误！

自7月8日开始，澳大利亚各地的DP World码头工人发起**。首先在布里斯班（Brisbane）港， 约1800名码头工人开始了为期两天的**，这是布里斯班首次遭受如此长时间的码头工人**行为！

随后，弗里曼特尔（Fremantle）、墨尔本（Melbourne）和悉尼港（Sydney）的港口工人则宣布，紧随布里斯班，在本周后半段开始****！

也就是说，从本周一布里斯班港开始，到本周后半段的悉尼港，墨尔本港和弗里曼特尔， 澳大利亚四大主要集装箱港口本周都陆续陷入**阴影！

据悉，本次全国性码头工人**的诉求，主要是为了反对自动化、外包、削减收入保障保险以及码头运营商不诚实的谈判，同时也提出了包括要求其港口作业场所更安全、工人尊严以及工作本身能够得到保障方面的诉求！

受此次席卷澳大利亚主要港口的码头工人大**影响，预计未来几日计划前往澳大利亚港口的船舶船期或将因此受到**影响。广大外贸货代企业需要特别关注了，提前做好沟通，以应对潜在的货物延误！

港口**是行业经常会发生的事件，哪怕是合理合法的**行动多多少少也会对货主产生一定的影响，那么面对**，外贸货代企业如何应对?

1、出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。

2、随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行**活动的;之前发生过**现象的；以及一些政局不稳定的国家和地区。

3、在All Risks(一切险)的基础上，对出口货物加保Strikes Risk(**险)，**险可对因**行为，以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。

4、对于因**造成的港口滞留货物，了解一下当地海关以及法律规定，做好应对机制，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

5、对于进口商弃货现象，尽量避免货物拍卖，可以联系当地仓库入仓，寻找新的买家，进行二次销售。