TNG 昨天（30/8）宣布，用户已可于全线 7-Eleven 便利店使用 TNG 电子钱包支付及提取现金。TNG 创办人江庆恩表示该公司正急速成长，反映香港消费者正开始接纳电子支付，希望在今年内达到目标盈利，并争取在两至三年内上市。
昨天开始全线 7-Eleven 便利店已开始接受以 TNG 电子钱包支付，并能像使用 EPS 消费般，在购物同时提取现金。但基于法律规定，提取现金服务只限 VIP 或 Super VIP 会员才能提供，单笔最低提款额为 100 港元、最高提款额为 500 港元，但不设每日上限。
TNG 在去年底已开始跟 7-Eleven 合作，用户可在 7-Eleven 便利店为电子钱包增值，江庆恩表示合作需要互相争持信任，而过去半年双方合作良好，部分7-Eleven便利店更因有大量外佣为电子钱包充值，而在周末大排长龙。
江庆恩在记者会上提到 TNG 的使用者人数不断上升，交易额亦不断增长，每月交易额更已突破 6 亿港元。对于坊间认为香港电子支付落后，江庆恩反指其他地方的电子钱包不像 TNG 增长迅速，每月都以倍数增长，甚至引述外国投资者指 TNG 的成绩“Too good to be true”，认为香港消费者正在接纳电子钱包。
江庆恩：只有香港才会追问初创公司“是否已有盈利”
近期比较多人关心初创公司上市的问题，江庆恩承认该公司有计划上市，投资者看到 TNG 的急速增长希望能尽快以上市方式获利退场。虽然 TNG 只营运了两年，但已经开始每月有盈利，希望能在今年内达到目标利润，希望在两至三年内在香港或纽约上市。
TNG 增长速度惊人，但江庆恩表示只有香港投资者才会不断追问一家初创公司“是否已有盈利”，反而外国投资者会反问“为何急于盈利”，江庆恩认为香港和外国投资者文化有很大差异。他认为建议中的创新板“同股不同权”未必是决定上市地点的原因，反而放宽对公司经营年期、毋须已有盈利等要求，对吸引初创公司选择香港上市较有帮助。
江庆恩感谢数码港为该公司提供的协助，过往在跟大企业商谈时往往难以争取信任，数码港为 TNG 排除了不少障碍。目前数码港的穿梭巴士服务就采用 TNG 钱包作为支付方式，证明 TNG 能应用在公共交通上，未来希望在进一步提升渗透率后能拓展服务至其他公共交通工具。
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