基于连续创成磨法的圆柱齿轮齿面磨削纹理抑振降噪之研究(2/3)
随着工程领域的研究与发展，近年已有应用多体动力学(Multi-body Dynamics MBD)与离散元素法(Discrete Element Method DEM)之双向耦合分析于抑制齿轮传递振动之研究，然而鲜少有关如何产生齿面磨削纹理以降低振动噪音之相关研究。本计划第一年将透过光学仪器扫描蜗杆砂轮之表面纹理并于程式中建立其拓朴面，更建立创成磨齿机动作以得到研磨后齿轮之齿面磨削纹理，并与实际磨削后之齿面纹理进行比对，以验证建立理论模型之正确性；在第二年度中，将延续第一年之研究基础建立具磨削纹理之齿面，基于DEM于齿面上配置离散微粒以逼近齿面磨削纹理，并透过MBD之耦合求解，探讨齿面磨削纹理对传动振动之影响；而第三年度将解析六轴同动磨齿机之机械设定参数，藉以磨削出预期之齿面纹理，并实际于磨齿机上进行齿面研磨，研磨后齿轮对将实际运转啮合、以积分式噪音计与三轴振动加速规量测获得振动及噪音值，透过ArtemiS SUITE软件分析并模拟除频后的振动噪音改善成果，再与实验量测相互比对验证。本计划之研究成果及建立技术，预期将可提升国内磨齿机之附加价值，并改善齿轮传动品质。
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