中国棉花网专讯：9月底以来，国内新棉收获逐渐展开，部分品种外棉继续到港，市场供应量增加。下游市场在“银十”的支撑下，订单出现好转，工厂开机率和采购意愿有所上升。近一个月来，外棉价格上涨、滑准税配额数量少且吸引力不大，港口外棉成交没有明显起色，部分外棉继续到港，港口库存消化缓慢。据国家棉花市场监测系统汇总数据，截至2024年10月上半月，港口未通关外棉库存约43.47万吨，较9月中旬稳中略增。

一、宏观环境转暖 内外棉价差扩大

9月底，受国内外宏观经济政策的利好推动，国内棉花期货市场强劲上涨，国庆节之后随着政策利好的消化，期货价格从高点回落，现货价格维持在高位。同期，国外期货价格冲高后小幅回落，导致10月上旬以后内外棉价差有所扩大。截至2024年10月中，国家棉花价格指数（B）较国际棉花指数（M）折人民币价格（1%关税）高大约750元，较M指数的滑准税人民币价格高大约1350元，较9月中旬扩大1000元左右。

二、港口进出资源相抵 库存变化不大

2024年增发的滑准关税配额9月中旬陆续下发给用棉企业，各品种外棉均有成交。10月上旬以来，中国各主港棉花库存总量与9月下旬相比变化不大，企业逢低少量采购，同时部分外棉继续到港，港口进出资源基本相抵，整体表现为稳中略增。和9月中旬相比，青岛港除澳棉、印度棉和苏丹棉库存增加外，其余品种外棉库存全面下降，张家港和南通库存小幅下降。根据国家棉花市场监测系统数据，截至10月上半月，各主要港口未通关外棉库存统计如下：

青岛港36.21万吨，9月同期为35.625万吨，其中美棉9.05万吨，巴西棉11.95万吨，西非棉0.69万吨，印度棉1.055万吨，澳棉7.98万吨，中亚棉0.405万吨，土耳其棉2.05万吨，墨西哥、苏丹、以色列、埃及、希腊等总计约3.03万吨。

张家港5.46万吨，9月同期为5.49万吨，主要为美棉、巴西棉、印度棉和非洲棉。

南通港1.8万吨，9月同期为2万吨，主要为美棉、巴西棉、印度棉和非洲棉。

三、后期展望

据国家棉花市场监测系统的调查，截至10月初，受调查的纺织企业原料库存环比下降，采购意愿环比提高11.2个百分点，观望的占比下降11.3个百分点。不过，由于进口配额短缺、人民币升值预期强烈、溯源订单表现平淡也制约用棉企业扩大采购外棉。另据贸易商了解，今年四季度装运的巴西棉、美棉及澳大利亚、墨西哥等产地棉花增多。在外棉持续到港而进口需求和通关难以明显增加的情况下，港口棉花库存可能继续稳中略增。