最近和几位山东的小伙伴聊天的时候，他们告诉我说，发现了暴富的新路子，我好奇的问是啥？他们告诉我说，坐飞机运大米去韩国！
我当时就惊了！坐飞机运大米去韩国，不得把裤子都亏掉了！结果他们给我说，不仅不会亏，还会暴富！我就纳闷了，大米也这么值钱了？
我老家这边就是种植水稻的，其中最有名的水稻或许很多朋友也听过，那便是“京山桥米”，用我们这边的民谣来形容“京山桥米”，便是“桥米长，三颗米来一寸长；桥米弯，三颗米来围一圈；桥米香，三碗吃下赛沉香”。
或许由于我们当地包括我家就是种植水稻的，一直觉得大米这玩意儿不贵，毕竟才4-8元/公斤（根据品质的不同），所以无法理解坐飞机运大米去韩国能暴富！
为了搞清楚这个内容，我还专门托朋友去外网查了下，这不查不知道，一查吓一跳。根据韩国相关官方网站显示，当地的大米价格在10元/斤左右。可实际上，在韩国的超市里，大米的售价则为10-22元/斤左右。
按照我老家这边大米的价格来算，最少都相差6倍以上。咱们就按22元/斤最高的价格来算，假定在咱们这边采购的价格为4元/斤，那运到韩国去，每斤就能赚18元。坐飞机运到米到韩国去，一趟就能运92斤大米，这一趟下来，就能赚1656元，除去往返机票，净赚近1000元。
如果勤快点，1天飞2趟，那么一个月下来，3万以上的收入不是梦！这样来看，坐飞机运大米去韩国能暴富所言不虚。
当然，具体是不是这么多，我也不知道，毕竟我对这块还不是太了解，都是根据小伙伴提供的信息来估算的！所以，咱就不在这里做太多的分析了，咱们接下来主要从农业方面来说说这个问题！
第一个问题：发达国家韩国竟吃不起大米了？
很多朋友肯定好奇，作为一个发达国家，怎么连大米都吃不起了？其实，这是有原因的。
首先，韩国土地小，耕地少。韩国总面积只有10万平方公里，跟我国江苏相当。而它们的耕地面积更是少的可怜，仅有172.4万公顷，即人均耕地面积0.5亩。而这么少的耕地面积，还不止用于耕种粮食，还用于耕种其他农作物，如白菜、萝卜、西瓜等蔬菜、水果！
其次，人口多。都说我们国家人口多，但和韩国比起来，我们国家还是好的，为啥这么说呢？因为我们国家土地面积大啊，有960万平方公里，人口密度为135人/平方千米。反观韩国呢，是506人/平方千米，是世界人口密度最大的国家之一了！这样一来，即使它们国家农业再发达，人均粮食依旧不足。
根据联合国粮农组织粮食自给率数据进行分析的结果显示，2020年为准，韩国的自给率仅为19.3%，历史上首次跌破20%大关。到2022年地，韩国人均粮食占有率仅有56.7公斤。
反观我国，粮食自给率多年稳定在100%，人均粮食占有量483公斤，高于国际公认的400公斤粮食安全线。这里要注意，我们国家的粮食可不单单指的是大米，而是包含了谷类作物（水稻、小麦、玉米、高粱等）、薯类作物（甘薯、马铃薯等）以及豆类作物（大豆、蚕豆、豌豆、绿豆等）三大类。
从以上相关数据来看，作为发达国家的韩国，吃不起大米就再正常不过了！
第二个问题：我们应该感谢谁？
咱们平时可能不会因为大米的问题而感到焦虑，因为价格便宜，那么大家是否想过，为啥我们国家的大米不仅便宜，还够吃呢？这里就要感谢3个“人”了！
第一个“人”：农民
虽然在很多人看来，农民是国家最底层的人，但他们也是最为最要的人，是一个国家的基石，没有农民辛辛苦苦去种植粮食，大家可能都吃不到这么便宜又好吃，且供应充足的大米了！
第二个“人”：农业科研人员
没有农业科研人员日日夜夜的研究，哪有现在这么多产量高、抗性好、适应性广的作物品种呢？特别是水稻这块，我想没有哪个国家比我们国家的农业科研人员付出的更多。
第三个“人”：提出耕地保护的人
早在2006年，“耕地保护”就被列为我国必须长期坚持的一项基本国策，并且划定了18亿亩耕地红线。不得不说，这真的是一项极其重要的政策，若是没有这项政策，任由耕地遭到破坏，或许用不了多少年，咱们也会出现更韩国一样的情况。我想，没有谁想这样吧。
总的来说，韩国这样的情况，也给我们敲响了警钟，提醒着我们保护耕地的重要性，也提醒我们要感谢这些对农业做出贡献的人。
幸好近些年来，随着一系列土地改革政策的落实，包括农田基础设施建设、高标准农田建设、盘活存量、提高土地利用效率等等，我国耕地的数量和质量都得到了保障，从而使得我国的粮食产量和农民的收入也得到了双重保障.
最后，我建议大家应当更好地去保护我们的耕地，不要越红线，这样我们才能有更好的生活！对此，大家怎么看？欢迎留言交流哦！返回搜狐，查看更多
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