在最新一期工信部新车申报目录当中，又出现了一台“可爱”的微型电动车——长安LUMIN。

从申报图来看，长安LUMIN大量使用圆形设计元素。圆形的车灯和下部倒梯形进气口组成了一副生动的微笑表情，大灯之间的圆角长条带有车名“LUMIN”标志。另外，圆形的大灯内部，还有一个白色的“眼皮”，看起来也十分Q萌。

我们还注意到，长安LUMIN的车身采用双门设计，车门带有隐藏式门把手，后视镜圆润小巧，双色三辐式轮圈形似花瓣，中间点缀短线，与整体乖巧可爱的十分契合。与此同时，长安LUMIN的车顶分黑色和白色两种，视觉上也很有时尚感。长安LUMIN尾部造型也比较圆润，尤其是尾灯，与前大灯呼应起来，显得很有意思。

动力方面，长安LUMIN将提供单电机和双电机版本。其中，单电动机版本的最大功率为30千瓦。此外，该车的设计最高时速约101公里/小时，配备宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。

资料显示，长安LUMIN将提供七种配色——雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉。

我们从申报信息中获悉，长安LUMIN的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距1980mm，尺寸小于奔奔E-Star，但相比竞品五菱宏光MINIEV更大，因此也可视为长安版“MINIEV”。更重要的是，该车也拥有4个座位，由于尺寸更大一些，实用性方面要比其它的微型电动车更为突出。

另外，申报图中长安LUMIN的中文标识为“糯玉米”，我们推断其或将是未来上市后的名称。至于售价，参考奔奔E-Star 4.98万起售，糯玉米起售价或在4万左右。

长安LUMIN的发布，让我们不自觉地联想起五菱宏光MINIEV，该车自上市以来，就成为现象级车型。

根据乘联会发布的数据，在刚刚过去的2021年，五菱宏光MINIEV的销量达到39.5万台。并且自上市以来，五菱宏光MINIEV已经连续12个月稳居中国新能源汽车市场销冠。仅仅凭借宏光MINIEV一款车型，五菱汽车就成为新能源市场上举足轻重的一位。

五菱宏光MINIEV成功的关键，在于该车型仅仅抓住了以往经常被汽车企业忽视的女性群体，尤其是年轻女性群体的消费需求，出行便利的需求。据测算，五菱宏光MINIEV每公里的成本大概仅为5分钱左右，并且你可以选装充电桩，也可以选择220V家用电源充电，出行成本低，充电便捷，又能充分考虑车主习惯与喜好，这大概是宏光MINIEV成为最畅销的中国新能源汽车的最终原因。

对于这个潜力如此巨大的市场，其它厂商当然不能坐视五菱称霸不管，自去年以来，包括奇瑞、东风、长安在内的诸多车企，也开始推出自己的微型电动车——

奇瑞QQ冰淇淋于去年12月28日晚间上市，该车定位微型电动车，新车共有NEDC综合工况120km和170km两种续航版本共3款车型（包括布丁、甜筒以及圣代）可选，售价在2.99万元-4.39万元区间，与五菱宏光MINIEV可以说是针尖对麦芒。

另一家自主品牌东风风光，也推出了自己的微型电动车——东风风光MINIEV，新车共推出有3款配置，售价区间为2.86~4.16万元。新车共提供有120千米和180千米两种续航版本，高续航版相比宏光MINIEV还多出10千米，确实具有一定的竞争力。

而随着长安LUMIN的发布，五菱宏光MINIEV又迎来了新对手，倒不是说一定能够成功挑战五菱宏光MINIEV，但大概率会分走它的一部分份额。